ジャンクシューターかぢやの日記

この大型化したＭ９２ＦはＹＥ７氏によるマルイＭ９２Ｆカスタムで、以前オイラが依頼して数日で仕上げた最高のカスタムガン。
ＡＰＳチャンバーを搭載し、ショートリコイルをキャンセルしてバレルを固定させ遊びを減らすことに高い集弾性を実現。さらにショックアブソーバーによるソフトな給弾…と様々な技術が結集したスペシャルなＭ９２Ｆである。

集弾性はガスガン特有の温度低下はあるものの、安定した高精度を発揮し、とてもガスブロとは思えませんでした。

このカスタムガンは主に上部のカスタムを中心だったので、今日はガス関係のカスタムをしてみました。もうすぐ冬なので低圧でも動くカスタムにします。

まず、リコイルスプリングは７０％のものに交換。早くスライドが動いてしまうため、発射側のガスが逃げてしまい初速が若干落ちることもありますが、ここは動作重視でカスタムします…。

スライドを動かすには、ピストン内のガス量が必要なのでピストンヘッドのスプリングを１本抜いて対応。そうすればピストンヘッドに流れるのでガスが無駄にならず、しっかりとしたブローバックを実現。ちなみにメタルスライドでも有効です。スプリングが片方だけなので集弾性に影響する可能性もありますが、それが起きた場合はスプリングをカットしたものを２本用意するなどの方法でやってみます。
次にハンマースプリングを交換。ブローバックの影響を考慮して弱めのセッティングにしましたが、短めのスプリングを２本突っ込んだので、スライド動作に影響が少なくてガスが放出できるセッティングになりました。

あとはガスを叩く部分のカットタイミングを変えて燃費向上を狙いました。方法はダブルアクション改良で紹介しています。

以上４点とその他もろもろを改良して試した結果、快調にブローバックしたので今日実際に試し撃ちししてうまく動作するかテストしてみます。



ちなみに昨日はエチゴヤ新宿点で新たに発売日されるマルイ製Ｐｘ４を２丁予約しました。
約１年間マルイのＭ９２Ｆで改良を続けてきましたが、ここにきてだいぶガタツキが出てきましたので、Ｐｘ４を次期主力ハンドガンとして使っていく予定です。もちろんカスタムもしていく予定なので…今後ともこの『無駄なブログ』を密やかにみてください…。


⊂⌒つ_ _)つﾖﾛｼｸｵﾅｶﾞｲｼﾏｽ(爆